غیر ہنگامی طبی ٹرانسمیشن کے کاروبار ضروری نہیں ہیں، لیکن وہ طبی نظام میں اہم کردار ادا کرتے ہیں جو ان لوگوں کے لئے محفوظ ٹرانسپورٹ فراہم کرتے ہیں جنہوں نے ایمرجنسی طبی توجہ کی ضرورت نہیں ہے لیکن خود کو نقل نہیں کرسکتے ہیں. اگرچہ ہنگامی خدمات فراہم کرنے کے لئے لائسنس یافتہ نہیں، غیر ہنگامی طبی ٹرانسمیشن، یا املایت، سروس فراہم کرنے والوں کو اس ریاست کی طرف سے لائسنس یافتہ ہونا چاہیے جس میں وہ کام کرتے ہیں. کیلیفورنیا میں، ambulette فراہم کرنے والوں کو بھی ان کی شمار کی ہنگامی طبی خدمات ایجنسی کے ساتھ لائسنس یافتہ ہونا ضروری ہے.
آپ کے غیر ہنگامی ٹرانسپورٹ کے کاروبار کی طرف سے استعمال ہونے والے ایک یا زیادہ طبی ٹرانسپورٹ گاڑیاں خریدیں. آپ کے ambulette گاڑیاں صاف ہونا چاہئے، ہموار (ڈینٹ فری) سطحیں ہیں، دروازے اور لیچ کام کر رہے ہیں، اور ایک اسٹریچر یا وہیلچیر ٹرانسپورٹ کرنے کے قابل ہیں. اگر ضرورت ہو تو آپ اسے اضافی صاف لینس کے ساتھ اسٹاک کریں گے. غیر ہنگامی ٹرانسپورٹ گاڑیاں غیر ضروری طبی سامان شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے؛ کیلیفورنیا کے ریاستی کوڈ پر مبنی خدمات کا کہنا ہے کہ ambulettes کو ہنگامی سامان یا خدمات فراہم کرنے کی ضرورت نہیں ہے.
ایک کاروباری شراکت داری، ایک کارپوریشن یا محدود ذمہ داری کمپنی کے طور پر کیلیفورنیا کی ریاست میں اپنے کاروبار کو شامل کریں. غیر ملکی ہنگامی طبی ٹرانسمیشن کے کاروباری اداروں کو ان میں سے ایک کارپوریٹ لائسنس کے طور پر شامل کرنا لازمی ہے تاکہ ملکیت لائسنسنگ کے لئے درخواست دی جائے.
آپ کی گاڑی کے آپریٹرز کے لئے انشورنس حاصل کریں.کیلیفورنیا کے قواعد و ضوابط مینڈیٹ ہیں کہ ambulette آپریٹرز کو ہر واقعہ میں ہر ایک عام ذمہ داری اور جامع آٹو ذمہ داری ہونا ضروری ہے جس میں فی ہزار 1،000،000 ڈالر کی ایک مشترکہ واحد حد ہے. انشورنس کٹوتیوں کو زیادہ تر $ 5،000 میں ہونا ضروری ہے؛ اگر کاؤنٹی کے خطرے کا مینیجر اجازت دیتا ہے تو زیادہ سے زیادہ کٹوتیوں کی اجازت قابل ہو سکتی ہے.
ہر ملازم کے لئے ambulette آپریٹر لائسنس کے لئے ایپلی کیشن جمع کرو جو آپ کی کمپنی کے لئے غیر ہنگامی طبی ٹرانسمیشن گاڑیاں چلائیں گی. کیلیفورنیا ambulette آپریٹر ایپلی کیشنز کو لازمی طور پر درخواست دہندگان کی مالی حیثیت، جغرافیایی علاقوں میں شامل ہونا چاہئے جہاں آپریٹر کام کرے گا، انشورنس ذمہ داری کی مقدار آپریٹر کے ساتھ ساتھ ہر گاڑی کی عمر، حالت اور صلاحیت جس کے آپریٹر کام کرسکتے ہیں. لائسنس جاری کیا جائے گا اس سے پہلے کہ درخواست دہندگان کو کیلیفورنیا کے ریاستی امولیٹی کی شرائط کے مطابق مالی طور پر ذمہ دار ہونا چاہئے اور یہ ہونا ضروری ہے.
آپ کی درخواست اپنے غیر ملکی ہنگامی ٹرانسمیشن بزنس لائسنس کے لئے آپ کی ملکیت کی ہنگامی طبی خدمات ایجنسی کو جمع کرائیں. اس درخواست میں تمام قابل اطلاق منافع اور نقصان کے بیانات، جغرافیای علاقے کی تفصیلی تفصیل میں شامل ہونا چاہیے جس کے تحت ambulette سروس کاروبار کرے گا، چارجز کی ایک شیڈول چارج، انشورنس اور ذمہ داری کی کوریج اور کاروباری سہولیات اور گاڑیوں کی وضاحت. 2011 تک، کیلی فورنیا غیر ایمرجنسی ٹرانسپورٹ کی خدمات کے لئے فیس لائسنسنگ فی فی گھنٹہ 361.72 ڈالر تھی.
آپ کی کمپنی کے ambulettes کے لئے اپنے ملک کے ہنگامی طبی خدمات کی طرف سے جاری تمام گاڑی کے مہروں کو لاگو کریں. کیلیفورنیا کے ریاستی قواعد و ضوابط کے مطابق، گاڑیوں کی مہروں کو مسلسل تمام ambulettes کے بائیں پیچھے حصے پر مسلسل دکھایا جانا چاہئے.
تجاویز
-
آپ کو موولولٹی سروس شروع کرنے کے لئے گاڑیوں کے پورے بیڑے کی ضرورت نہیں ہے. ایک ہنگامی نقل و حمل کی کاروباری ادارے موجود ہیں جو ایک گاڑی سے شروع ہونے کے بعد خوش ہوئے ہیں.
انتباہ
کیلیفورنیا میں غیر ہنگامی نقل و حرکت کی کاروباری اداروں کو ریاستی کوڈ میں قائم زیادہ سے زائد قیمتوں سے زیادہ چارج نہیں کر سکتا. 2011 تک، ایک دوسرے کے مریضوں کے لئے زیادہ تر شرح چارج 36.50 $، دو مریضوں کے لئے 22.75 فی مریض اور تین مریضوں کے لئے 19.25 ڈالر فی مریض تھے. انکلولٹی فراہم کرنے والا وہیلچیر کے استعمال کے لئے زیادہ سے زیادہ $ 5.50 چارج کر سکتا ہے اور $ 350 میل فی میل کی منتقلی کی جاتی ہے.
