پٹرولیم انڈسٹری بین الاقوامی توانائی کی مارکیٹ کے لئے ضروری ہے. پائپ لائنوں میں تیل سے متعلق اضافے کی اکثریت کا سبب بن سکتا ہے، لیکن ابھی تک خود کو ٹینکروں کو ماحول میں اہم خطرہ پیدا ہوتا ہے. لاکھ کی طرف سے تیل بیرل ہر روز نامزد چینلوں کو ایندھن بحری جہازوں سے منتقل کرنا پڑتی ہیں. اس طرح سے تیل کی نقل و حمل میں کافی خطرات موجود ہیں، لیکن خطرات کو انعام سے محروم نہیں ہوسکتا ہے.
شناخت
امریکی انرجی انفارمیشن ایڈمنسٹریشن نے رپورٹ کیا کہ 2007 تیل کی پیداوار فی دن تقریبا 85 ملین بیرل تک پہنچ گئی. اس تیل میں تقریبا نصف دنیا بھر میں تیل کے ٹینکروں کی طرف سے منتقل کیا جاتا ہے. خلیجی خلیج میں تقریبا ایک لاکھ بیرل خام تیل کا ایک دن ہرمزو کے ساتھ نقل کیا جاتا ہے. ٹکروں کو طے شدہ سمندری راستوں کے ساتھ سفر کرتے ہیں جو چاکپی پوائنٹس کہتے ہیں. یہ چاکپی پوائنٹس توانائی کی نقل و حمل کے لئے اسٹریٹجک کشیدگی ہیں اور اس وجہ سے قزاقی اور مضر تیل کے اضافے کے لئے زیادہ خطرہ ہوتا ہے. ای آئی اے نے خبردار کیا ہے کہ اسٹریٹجک چوک کے ایک عارضی عدم استحکام بھی پورے توانائی کی لاگت میں کافی اضافہ ہوسکتا ہے.
ٹرانسپورٹ حادثات
نیشنل اوقیانوس اور واشنگٹن ایڈمنسٹریشن (NOAA) کے مطابق، ٹرانسپورٹ کے ٹینکروں سے تیل پھیلتا صرف سمندر میں 7.7 فیصد تیل کا حساب رکھتا ہے. اس کے باوجود عام عوام کی رائے فریکوئینسی کے بجائے ایک پھیلاؤ کے سائز کی طرف اشارہ کرتی ہے. ریکارڈ میں سب سے زیادہ تیل کا اضافہ ہوا ہے، الاسکا میں Exxon ویلڈیز پھیل سمیت، ٹرانسپورٹ سے متعلقہ حادثات کا نتیجہ تھا.
سمندری زندگی کے خطرات
ٹیکساس اینڈ ایم یونیورسٹی کے سمندر سائنس پروگرام نے حال ہی میں بین الاقوامی ٹنکر مالکان آلودگی فیڈریشن سے تیل کے اثرات کی ایک فہرست شائع کی. تیل سے متعلق واقعات کا سب سے زیادہ نقصان دہ نتیجہ سمندری جانوروں پر اثر تھا. تیل کی کیمیکل اجزاء سے زہریلا اثرات سمندری زندگی کو گھیرے اور مار سکتا ہے. یہاں تک کہ کم سے زیادہ مہلک نمائش کی سطح کو کھانا کھلانا اور دوبارہ پیدا کرنے کے لئے سمندری جانوروں کی صلاحیت پر طویل مدتی اثرات ہوسکتے ہیں. کھلی پانی میں تیل پھیلتا سب سے زیادہ بنیادی سطح پر سمندری خوراک کی زنجیر کو آلودگی اور بڑی پرجاتیوں پر مہلک ڈومینو اثر کا سبب بن سکتا ہے.
پرندوں اور مامالوں کے خطرات
سمندر کے ذریعے تیل کی منتقلی آبی پرندوں اور مامیموں کے لئے ممکنہ خطرے کا سامنا ہے. اگر پھیلا ہوا ہوتا ہے تو، پٹرولیم تک بھی لمحات سے نمٹنے والے جانور جانوروں کے لئے مہلک ہوسکتے ہیں. اگر وہ اسے پھنسے تو تیل کو زہریلا کر سکتا ہے. جب پرندوں کو اپنے پنکھوں میں تیل ملتا ہے، تو وہ نہ صرف پرواز کرنے کی صلاحیت کھو دیتا ہے بلکہ پنروک کوٹنگ بھی کرتا ہے جو اپنے اہم اجزاء کی حفاظت کرتا ہے. دراصل، بڑی عمر کے پرائمریوں سے تیل سے متعلقہ پیچیدگیوں کی وجہ سے ہائپوتھرمیا کے شکار ہونے کا امکان ہے. کیلی فورنیا ساحل کمیشن نے رپورٹ کیا ہے کہ 2007 کیککو بسون تیل سپلائی سان فرانسسکو خلیج میں ہونے والی وجہ سے 2،150 پرندوں کی موت ہوئی. 1989 میں بدنام آکسون ویلڈز پھیلنے سے پہلے تیل کی ہڑتال سے قبل 30 ہزار سے زائد پرندوں اور تقریبا ایک ہزار دیگر سمندر کی تالیفوں کو ہلاک کیا گیا تھا.
حکومت کی روک تھام
Exxon Valdez پھیلنے کے بعد، دونوں سیاست دانوں اور اوسط شہریوں نے حکومتی ریگولیٹری میں اضافہ کرنے کے لئے زور دیا. تیل کی نقل و حرکت کے خطرات نے 1998 میں بین الاقوامی سیفٹی مینجمنٹ کوڈ کی قیادت کی. یہ آرڈیننس معیار اور احتساب کے نئے معیار کے مطابق ٹینکروں کی ضرورت ہے. اس کے علاوہ، انفرادی ریاستوں میں تیل سے متعلق حادثات کو روکنے کے اپنے قوانین اور طریقوں ہیں. کیلیفورنیا کے ساحل کمیشن نے رپورٹ کیا ہے کہ کیلیفورنیا کے ریگولیٹری ایجنسیوں کو ٹرانسپورٹ بحری جہاز کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ ثابت ہو سکے کہ تیل میں اضافے کے لۓ اضافے اور اضافی بیماریوں میں 300 ملین ڈالر اضافے کی ضرورت ہے.
