نجی سیکٹر سروس
اس کے ٹرک بیڑے کے سائز اور صلاحیتوں پر منحصر ہے، ایک ٹونگ کمپنی کسی گاڑی کی مالک یا مالک / منتظم کے ذریعہ گاڑی پر قبضہ کررہا ہے تو غیر معذور گاڑیاں چلتا ہے. شہری علاقوں میں جہاں دستیاب پارکنگ محدود ہے، اپارٹمنٹ کے کمانڈروں یا تجارتی خصوصیات (جیسے پٹی مالز، کارپوریٹ پارکوں) کے مالکان اکثر ملحقہ پارکنگ خریدتے ہیں اور اپنے گاہکوں کے لئے اس کا استعمال محفوظ رکھتے ہیں. اگر ان جگہوں میں غیر مجاز گاڑی پارک، مالک مالک (مالک کے جھوٹ میں کام کرتے ہیں) عام طور پر اسے لے جانے کے لۓ ایک ٹاور کمپنی کو کال کریں گے. ایک بار جب تک ٹرک گاڑی اٹھایا جاتا ہے تو، ڈرائیور اسے رائڈنگ کمپنی کے چراغ میں منتقل کرتا ہے - خود کار طریقے سے دروازے، سلسلہ باڑ کے سب سے اوپر کے ساتھ ایک سے زیادہ تالے اور تاریک تار کے ساتھ ایک بھاری قلعے والی پارکنگ مکمل.
پارکنگ کے خلاف ورزی کرنے والے کے ساتھ تصادم سے بچنے کے لئے، زیادہ سے زیادہ زمانے والے افراد کو ایک رینٹل کمپنی کا استعمال کرتے ہیں اور اس کی کمپنی کے نام، ایڈریس اور فون نمبر پر مشتمل مخصوص پارکنگ میں ایک نشانی پوسٹ کرتے ہیں. ہتھیاروں نے اپنی گاڑیوں کو زخموں کی طرف جانے کے لۓ دوبارہ حاصل کر سکتے ہیں اور واجب اخراجات، اسٹوریج کے اخراجات، انتظامی اخراجات اور اگر قابل اطلاق ہو تو، چھٹی یا بعد کے کاروباری گھنٹے کی فیس کا فیس ادا کر سکتے ہیں.
ایمرجنسی سروس اگر موٹر گاڑی کی گاڑی سڑک پر پھیل جاتی ہے یا نہ صرف شروع ہو جائے گی، تو وہ عام طور پر اپنی معذور کار کو میکانیک کو منتقل کرنے کے لئے ایک ریلوے کمپنی سے مطالبہ کرتا ہے. عام طور پر، موٹر سائیکل دینے کے ساتھ ٹاور بھی سوار ہے. ایک بار جب وہ آٹو دکان پہنچے تو موٹر گاڑیاں یا تو ڈرائیور کو جگہ پر ادا کرے گا یا بعد میں ان کے گھر میں بھیجنے والے انوائس کو بھرے گا. امریکی آٹوموٹو ایسوسی ایشن جیسے کمپنیاں (a.k.a. "AAA" یا "ٹرپلپل-اے") بالو اخراجات کو پورا کرنے کے لئے سالہ انشورنس کی پالیسیاں فروخت کرتی ہیں. ورنہ، گاڑیوں کو خود کو ادا کرنے کی ضرورت ہے.
اس کی استثنا یہ ہے کہ اگر گاڑی کو تصادم کی وجہ سے معطل کردیا گیا ہے، تو ان میں ان میں سے کسی ایک کو ان کے دعوے میں فیس شامل ہوسکتی ہے جو ان کے آٹوموٹو تصادم انشورنس کمپنی کو جمع کردی جاتی ہے.
عوامی / میونسپل سروس
پارکنگ کی خلاف ورزیوں سے متعدد پارکنگ اور فیسیں مقامی حکومت کے لئے آمدنی کے اہم ذرائع ہیں، اس سے زیادہ تر فنڈز سڑک کی مرمت اور پولیس محکموں کی طرف جاتے ہیں. ٹائیونگ کمپنیاں ٹریفک قوانین کو نافذ کرنے میں اہم کردار ادا کرتی ہیں، ریاستوں کو کمیشن کی شکل میں اضافی آمدنی فراہم کرتی ہے. بنیادی طور پر، ہر چند سال، شہر ہال مقامی وائکنگ کمپنیوں کو ایک خصوصی کثیر سال کے معاہدے سے حوالہ دیتے ہیں اور غیر قانونی طور پر عوامی سڑکوں پر کھڑی گاڑیوں کو بگاڑنے کے لئے معاوضہ دیتے ہیں.
گاڑی کا مالک ابھی تک تمام بونڈ فیس ادا کرتا ہے، لیکن خصوصی بائیں حق کے بدلے میں، کمپنی شہر میں ہر فیس کا فی صد ادا کرتی ہے. لہذا، بولی بولی کا عمل فیصد فی صد کے سائز پر مراکز ہر گاڑی کے لۓ شہر کو ادا کرنے کے لئے تیار ہے.
زیادہ تر عام طور پر، ایک قانون نافذ کرنے والے اہلکار ایک غیر قانونی طور پر پارک شدہ گاڑی کا نوٹس لیں گے اور اسے پولیس کی ترسیل میں پیش کرے گی. ڈسپیچر اس سے متعلق کمپنی کے ڈسپلے والا رابطہ کریں گے، پھر اس سائٹ پر ایک ٹرک بھیجا جائے گا. تاہم، اگر غیر قانونی طور پر پارک شدہ گاڑی کی طرف سے غیر ڈیوٹی کمپنی ٹاور ٹرک چلاتا ہے، تو یہ ٹرک اس کے بغیر ٹاور لے سکتا ہے.
قانونی مسائل
اگرچہ شہر کے معاہدے کے ساتھ وابستہ کمپنیوں کو لازمی طور پر قانون نافذ کرنے والے اداروں کے ساتھ کام کرنا ہوتا ہے، ان کے ملازمین اب بھی قانونی نقطہ نظر سے شہری ہیں. اس طرح، وہ ریاستی قانون کی اجازت نہیں ہے جب تک وہ آتش بازی (پوشیدہ یا دوسری صورت میں) نہیں لے جا سکتے ہیں. اور اگرچہ اس کے نتیجے میں گاڑی کے مالک کے ساتھ گرمی ذاتی تنازعہ پیدا ہوسکتی ہے، تو ٹرک آپریٹرز عام طور پر قانون نافذ کرنے والے اہلکاروں کو حراست میں لے کر اہم تحفظات سے محروم ہوتے ہیں، ان کو انفرادی پولیس، غلط گرفتاری، حملہ، جھوٹے قید، اغوا اور مختلف سول حقوق کی خلاف ورزی.
اس کے علاوہ، عام طور پر عوامی جائیداد پر پارکنگ کرنے والی گاڑیوں سے متعلق گاڑیوں کے ساتھ کام کرنے کی اجازت صرف ٹوائلنگ کمپنیوں کو ہی فعال ہوتی ہے. اگر گاڑی نجی پراپرٹی (رہائشی یا تجارتی) پر پارک کیا جاتا ہے تو، اس کی جائیداد کے مالک یا مالکان خدمات کی درخواست کرنے اور اس وقت کے وقت موجود ہونا ضروری ہے.
