بائیوفیل اور جیواشم ایندھن کے درمیان فرق

فہرست کا خانہ:

Anonim

امریکہ کی 246 ملین مسافر کاروں کو ہر سال 380 ملین گیلن جیواس ایندھن کی پٹرول کی جلائیں. جیواجی ایندھن سے اخراجات کو کم کرنے کے لئے حکومت اور کار مینوفیکچررز کلینر جلانے والی بائیوفیلز جیسے آٹانول کی پیروی کرتے رہے ہیں. جیوایلی ایندھن کے برعکس، بائیوفیلز کو قابل تجدید ایندھن سمجھا جاتا ہے کیونکہ وہ پلانٹ کے مواد جیسے مکئی، سویا بین اور شنی کی مانند بنائے جاتے ہیں جو غیر معتبر طور پر بحال ہوسکتی ہیں.

ایندھن کے ذرائع

جیواشم ایندھن کاربن پر مبنی توانائی کے ذرائع جیسے ملبے میں پیدا شدہ پودوں اور سمندر مخلوقوں سے جو سینکڑوں میں جمع کیے گئے کوئلہ، تیل اور قدرتی گیس ہیں. ریاستہائے متحدہ امریکہ میں، جو توانائی کا استعمال کرتے ہوئے ہمارے توانائی کا استعمال ہوتا ہے وہ جیواس ایندھن سے ہوتا ہے، اس میں سے زیادہ تر پٹرول اور ڈیزل ایندھن کی شکل میں. ورلڈ کول انسٹی ٹیوٹ کے مطابق، امریکہ نے گزشتہ 130 سالوں تک کافی کوئلہ ہے، جبکہ گیس کے حامیوں کا کہنا ہے کہ قدرتی گیس کے نام سے جانا جاتا وسائل 100 سال قبل ہونا چاہئے، اور ماہرین کو عام طور پر اس بات پر اتفاق ہے کہ معلوم شدہ تیل کے ذخائر صرف 50 سال تک ہو جائیں گے.بیوفیلیل کسی بھی ایندھن کا ہے جسے پودوں کے مواد سے بنایا گیا ہے. دو سب سے زیادہ عام بایوفیلس جو پیٹرول کی جگہ لے سکتے ہیں، ایتھنول اور بائیوڈیلیل ہیں. جبکہ کسی بھی پلانٹ کا مواد استعمال کیا جا سکتا ہے، جبکہ امریکہ میں پیدا ہونے والی 90 فیصد ایتھنول کا ذریعہ ذریعہ ہے. دنیا کا دوسرا سب سے بڑا ایتھنول پروڈیوسر برازیل ہے، جس میں اس کی بایو اییل چینی کی چھڑی سے بنا دیتا ہے. جیوایلی ایندھن کی مکمل فراہمی کے برعکس، بائیوفیلز قابل تجدید سمجھا جاتا ہے کیونکہ مکئی اور دیگر بایواساس مواد غیر یقینی طور پر بڑھا سکتے ہیں.

توانائی کی پیداوار

ایتھنول عام طور پر ایک ایندھن پیدا کرنے کے لئے گیس کے ساتھ مل جاتا ہے E85 کہا جاتا ہے، جو 85 فیصد ایتھنول اور 15 فیصد گیسولین ہے. E85 کی ایک گیلن نے اسی طرح کے پیٹرول سے 124،800 بی ٹی یو کے مقابلے میں 80،000 بی ٹی یو توانائی شامل ہے. اس کا مطلب یہ ہے کہ 1.56 گیلن E85 ایک گیلن کے باقاعدگی سے پٹرول کی برابر ہو گی. بائیوڈیلیل باقاعدہ ڈیزل کی برابر رقم کے طور پر توانائی کی ایک ہی رقم پیدا کرتا ہے. خالص بایڈیلیل، جسے B100 کہا جاتا ہے، باقاعدگی سے ڈیزل سے 75 فی صد کم اخراج پیدا کرتا ہے اور اسی طرح سستا پیٹرول تیار کرنے کے برابر ہوتا ہے.

ماحولیاتی مسائل

تیل سب سے زیادہ عام جیواشم ایندھن ہے اور اس کی توانائی کو ہائڈروکاربون سے پیدا کرتی ہے، جو کاربن اور ہائڈروجن کی بنا پر ہوتی ہے. جب ہائڈروکاربن کو جلا دیا جاتا ہے تو وہ کاربن ڈائی آکسائیڈ تیار کرتے ہیں، جسے گرین ہاؤس گیس کو ماحول میں پھنسا جاتا ہے اور گلوبل وارمنگ میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے. انرجی انفارمیشن ایڈمنسٹریشن کے مطابق، روزانہ روزانہ 19.4 ملین بیرل خام تیل کھاتے ہیں، جس میں پٹرولیم، ڈیزل ایندھن، جیٹ ایندھن اور پروپین بنانے کے لئے بہتر ہے. امریکی مسافر کاروں نے ہر سال ماحول میں کاربن ڈائی آکسائیڈ کا 11،450 پونڈ بھی شامل کیا ہے. بائیوفیل بھی ایک ہائڈروکاربن ہے، جب یہ کاربن ڈائی آکسائیڈ اور پانی پیدا کرتا ہے تو اسے جلا دیا جاتا ہے. لیکن بائیوفیلز کی زندگی سائیکل، کم از کم اصول میں، کاربن ماحول میں نہیں بڑھتی ہے. E85 گیسولین سے 39 فی صد کم کاربن ڈائی آکسائیڈ تیار کرتا ہے اور کاربن ڈیو آکسائڈ کو سمجھا جاتا ہے کیونکہ کاربن ڈائی آکسائیڈ کی مقدار میں اس کی مقدار زندگی کے دوران جذب شدہ مکئی کا مساوات برابر ہے. فی الحال، امریکہ ایک سال 9.6 بلین گیلن ایتانول استعمال کرتا ہے.